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中歐班列中通道今年通行量突破1000列

較去年提前8天突破千列大關

發布時間:2023-04-24 【字體:

  內蒙古二連浩特鐵路口岸是我國中歐班列中通道的出入境節點。4月21日,一列滿載55個標準箱的中歐班列駛出二連浩特鐵路貨場,駛向歐洲。這是今年通過內蒙古二連浩特鐵路口岸出入境的第1000列中歐班列,較去年提前8天突破千列大關。
  近年來,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司針對外貿全流程作業,梳理企業通關堵點,持續深化數字口岸系統建設,讓進出口貨物“跑”起來。數字口岸系統是95306貨運電商平臺的重要組成部分,上線使用后,實現國際聯運數據共享、快速申報,鐵路與海關信息互聯互通、高度協同,口岸便利化、智能化程度和通關效率顯著提升,截至目前已開通38項功能。
  “以前我們辦理入境貨物列車各類交接手續至少需要七八個小時,數字口岸系統投入使用后,工作效率大幅提升,如今最快兩個小時內即可通關放行。”呼和浩特局集團公司二連站貨運交接所貨運員王宏文說。
  隨著高質量共建“一帶一路”持續深化,二連浩特鐵路口岸通行中歐班列運載貨物品類愈加豐富,汽車、電腦、機器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升,現如今已達到40%以上。特別是國產汽車海外“圈粉”,今年以來,整列出口國產汽車班列達60列,占出口貨物的12%,創歷史同期最好水平。
  “近幾年,越來越多的新能源汽車企業選擇通過中歐班列出口,今年一季度,我們公司代理的新能源汽車占出口貨物比重首次突破10%,公司營收顯著提升。”二連浩特市億海貨物運輸代理有限公司負責人郭振民說。
  中歐班列為企業降低了物流成本,提升了運輸效率,增強了產品競爭力,把更多的“國貨潮牌”運向國際市場,同時又把更多的“絲路洋貨”帶回國內市場,極大地豐富了百姓的日常生活。
  今年以來,中歐班列中通道二連浩特鐵路口岸累計通行1001列、運送貨物11.3萬標準箱,同比分別增長7.8%、9.2%,創歷史同期新高,班列實現穩定增長,為保障產業鏈供應鏈穩定、服務新發展格局以及高質量共建“一帶一路”提供了有力支撐。
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